SergeyНа станции Брест устанавливают новое оборудование испанской компании «Тальго» по переводу колесных пар поездов с узкой колеи на широкую и наоборот.
Колеса будут регулироваться в диапазоне ширины колеи от 1.520 до 1.435 мм по мере медленного продвижения железнодорожного состава через систему, устраняя трудоемкую и долгую процедуру поднятия вагонов и замены колес вручную. По словам главного инженера Брестского отделения Белорусской железной дороги Владимира Расича, испытания нового переводного устройства пройдет в первом квартале 2015 года.
Реализация проекта направлена на повышение маршрутной скорости движения поездов по территории Беларуси в рамках второго Общеевропейского транспортного коридора на создаваемом скоростном маршруте Москва-Минск-Варшава-Берлин. Предполагается, что время пропуска поездов «Тальго» через белорусско-польскую границу составит около 30 минут — вместо двух часов.
