Одна из основных характеристик гоночного дрона — скорость. Чтобы сделать аппарат максимально быстрым и манёвренным, гонщики часто максимально упрощают конструкцию, которая обычно состоит из простейшего открытого каркаса, части которого соединены друг с другом болтами и гайками. Понятно, что из-за этого гоночные квадрокоптеры часто ломаются, поэтому их часто приходится чинить, меняя или ремонтируя открытые электронные компоненты, в которые постоянно попадает вода, песок и грязь. По этой же причине на соревнования берут несколько дронов — даже если попадания грязи или воды удалось избежать, всегда можно врезаться в другой летательный аппарат. Одно из самых логичных решений, позволяющих хорошо сэкономить на запасных частях и меньше беспокоиться о техническом состоянии устройства — дрон с монолитным и бескаркасным корпусом.

Гонщики-энтузиасты из Санкт-Петербурга как раз разработали такой квадрокоптер. Nimbus — так называется их детище — сделан из углепластика, он прочный и может похвалиться хорошими аэродинамическими свойствами. Ещё одно важное достоинство – выносливость квадрокоптера, ему не страшны снег, дождь и холод.

Сейчас разработчики собираются наладить серийное производство, поэтому они запустили кампанию по сбору средств. Для реализации проекта необходимо собрать 30 тысяч американских долларов.

Страница проекта на Indiegogo предлагает купить как сам квадрокоптер, полностью готовый к полётам, так и каркас, который предлагается использовать для самостоятельной сборки. Квадрокоптер стоит 490 долларов, версия с контроллером обойдётся покупателю в 750 долларов. Каркас — 150. На видео можно посмотреть краш-тест рабочего прототипа Nimbus.

Напомним, что сейчас в российском правительстве разрабатывают законопроект, согласно которому с лета 2017 года владельцы беспилотных летательных аппаратов будут обязаны регистрировать их в том случае, если вес дрона будет больше 250 граммов. Квадрокоптер Nimbus весит 360 грамм, поэтому, если закон примут, проходить регистрацию ему обязательно придётся.

Источник